由云南德宏芒市飞往上海浦东的东航MU9759航班,2月3日晚从万米高空紧急迫降长沙机场。
原来,当时这架飞机上有名旅客,突然面色苍白、呼吸急促,自述有心肌缺血、心肌炎和高血压病史,后头晕、胸闷得厉害,还出现心脏疼痛的症状。飞机上正好有一名全科医生,检测患病旅客脉搏后判断有心衰迹象,飞机需紧急着陆。所幸,2月4日,这名旅客送医后得到有效救治,脱离了生命危险。
心肺功能不全的患者
对机舱内低氧耐受度偏低
这名旅客在飞机上为什么有了心衰迹象?
浙大二院心血管内科副主任医师陈涵分析:“随着飞机升空,机舱内氧气压力降低,可能会导致低氧。对普通人而言,这种变化不明显。但一些本身有严重心肺功能不全的患者,对低氧的耐受度偏低,容易受到影响,引起心衰急性发作。”
陈涵还提到,高海拔机舱压力导致的脱水会影响血压。早起赶航班的焦虑,或飞机在航路上突然颠簸引起的担忧,都有可能导致急性升高血压或者诱发心绞痛。此外,在飞机上长时间缺乏身体运动和脱水也可能增加血栓形成的风险。其中,植入人工心脏瓣膜或冠状动脉支架的患者相对风险更高。
有心血管病史的人群
搭乘飞机要注意什么
那么,有心血管病史的人搭乘飞机要注意什么?陈涵说:“高血压患者如果控制良好,完全可以乘坐飞机。高血压和冠心病患者最好能将每天服用药物放在随身口袋里,以便出现紧急波动的时候最快地拿到。”
但如果近期心脏病急性发作过且合并心力衰竭,陈涵建议至少稳定2周后再乘坐飞机。“心衰患者病情控制良好,乘坐飞机旅行是安全的。”陈涵说,很多心力衰竭的患者长期服用利尿剂来减轻心脏负荷,因此可能需要常去洗手间,建议选择靠过道的座位,这样方便起身走动。
“如果可能的话,长途飞行中每2个小时起身走几分钟,或者做腿部锻炼,例如上下踢踢腿,以预防深静脉血栓。如果是超过8小时的跨境旅行,可以穿压力袜来预防血栓。”
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