这几天,“女子称带3娃买4张票登机被拒”的话题引发热议。
据央广网报道,重庆一女子带着3名孩子出行,购入1张成人票和3张儿童票,到达机场后被告知无法办理登机手续,只能再买1张无成人陪伴儿童票(无成人陪伴儿童一般是指年龄在5周岁至12周岁的儿童,需要单独乘机时,可以申请无人陪伴儿童服务。国内航班一般情况下,5周岁至12周岁的儿童只需支付规定的票价,不收取服务费,具体还要看各航空公司的规定),才顺利乘机。
坐飞机时,一位成年旅客能带几名孩子?航空公司的规定该如何更加人性化?
《公共航空运输旅客服务管理规定》于2021年9月1日起施行,其中并未对每位成年旅客能带几名儿童乘机作出硬性要求。这意味着,航空公司可以根据自身运营情况,以及飞行安全标准等,自行设置每位成年旅客可携带儿童的数量。
川航:一位成人目前的规则是带2名没有满12岁的儿童,超过第3名就需要买一个航空公司专门针对没有大人携带的特殊儿童的票。
南航:可携带不超过3名未满5岁的儿童或不超过8名未满12周岁的儿童。
厦航:最多可携带2名未满12周岁的儿童。
有网友提出,“当下社会已开放三孩政策,航空公司也应根据实际情况调整政策。”“人性化服务规则要与时俱进。”
周超:规定也没错,一个带三个是不一定都能顾到,但是作为航空公司必须服务好,提供相应的预案,毕竟带三个小孩也是极少数。
李明:在交通出行中,有关老人和小孩的规定,应该更人性化一些。这是社会文明进步的体现。
咖啡干嚼不加糖:安全是民航的生命线,一切服务都是以安全为前提的。
北京航空航天大学法学院副教授赵精武表示,民航企业可先改善服务方式:在飞机或火车上,增设针对三孩及以上家庭的座位,允许该类家庭优先购买连排座位,在值机之前优先安排座位。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为,航空公司对飞机上的儿童数量进行限制是出于安全考量,但与时俱进的服务规则可以提升消费者的实际体验。
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