给亚运保障道路“找茬” 杭州“90后”管理员的别样生日

早上7点20分从家里出发、傍晚5点多回到办公室，西湖市政公司道路养护部“90后”管理员陈家杰的除夕，是在巡查亚运保障道路中度过的。相比平常的工作日，他在路上“晃悠”的时间更长，更特别的是，这一天刚好是他29岁生日。

逢年过节要值班，对陈家杰来说已经习以为常。每年春节期间，照顾老家在外地的同事回乡团圆，家在杭州的小陈就负责“填空”，哪天没人值班，他就填补上去——今年凑巧，除夕值班碰上了生日。

从事市政养护管理已经有7年时间了，小陈的日常职责是管理、巡查公司养护的西湖区辖道路，发现问题要及时调配养护班组前来修复，简而言之就是给道路“找茬”。

除夕这一天的值班任务，跟平常工作又有点不一样，小陈负责在西湖区范围内进行机动车道、人行道的全方面巡查，重点就是亚运场馆周边的保障道路，如发现有坑洞、人行道破损、井盖翘起等临时性问题，要指挥值班工人到位修复。

听起来简单，但做起来又繁琐又累人。

求是路、曙光路、申花路、丰潭路、留泗路作为“迎亚运”修缮工程道路，已经完成了深度修缮。距离杭州亚运会还有8个月时间，接下来保护修缮工程成果的重任就压在小陈他们身上了。

考虑到春节期间车流量大，小陈所在的部门特地增加了亚运场馆周边道路的巡查人员和频次。除夕这一天，他从办公室骑车出发，首先在曙光路上转了一圈，再停好车，徒步在人行道上走一圈，为的是找出有问题的道板砖。这样走走停停，短短的曙光路，走下来要花去1个多小时。

“回到办公室，还要整理路上发现的问题，跟踪养护班组有没有处置好。他们完成后，我要再去现场查看处置结果，这样才算闭环完成。”小陈说，针对亚运保障道路，他们巡查时特别仔细，发现问题力求当天就要解决，尽可能不让问题过夜。

回到办公室时，已经是17:30了，小陈将当天工作整理好，留给第二天值班的同事。回家时一看，一天刷了1万多步。