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今年伊始,公交候车亭升级换代闪亮登场。记者昨从无锡公交集团交通场站建设管理公司获悉,经过20天左右的建设,人民路、贡湖大道、观山路上的56座候车亭全部装设完毕,正式投入使用。
昨日上午10点,人民路五爱广场站已经聚集了不少候车市民,还未走近,一座富有现代感的公交候车亭就映入眼帘(上图)。崭新的站台橱窗内公益广告整洁亮眼、极具科技感的电子显示屏滚动显示着停靠公交车的到站站数和距离。正在候车的市民刘先生点赞道:“新站台相比以往大了很多,能够遮阳挡雨,让我们市民更舒心,也契合了无锡当前发展的需要”。
据了解,这批新候车亭以长江北路的样板候车亭为模板,不过空间更大、材料更新、功能也更齐全。“站台漆面采用氟碳喷涂,如果被贴小广告,比较容易清除;灯光亮化进行了升级,采用镭射灯、LED灯做装饰,让夜晚乘车的市民也能有较好的候车体验;爱心座椅的材质由不锈钢改为木质,老年人冬天坐上去也不会觉得凉”。交通场站建设管理公司负责人周宇明介绍。
仅花费20天左右即完成候车亭更换,如此快速离不开施工人员连夜赶工建设。周宇明表示,为了保证白天不打扰市民正常乘车,工人们利用夜间公交停运的时段,从晚上9点半之后开始施工(下图),进行到第二天早上5点,即使是在本月初较为寒冷的时节仍在施工。
据了解,被替换下来的老候车亭并不会被丢弃,而是翻新迁移至偏远的点位上进行再利用,淘汰掉更老旧的候车亭。此次虽然是56个公交候车亭换代升级,实际上涉及127个公交站台的迁移建设。
新候车亭虽好,但锡城有的道路本身狭窄,甚至非机动车道和人行道合一,导致大型的公交候车亭难有“容身之地”。周宇明说,后续还会继续研究,进行道路改造,给公交候车亭预留位置和空间,逐步进行替换;同时希望能因地制宜,打造体现道路特色和历史文化的“城市家具”。(雷颖 图文报道)
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