图:跨苏虞张公路连续梁的施工现场。 记者 朱琪/摄
连日来,通苏嘉甬铁路站前6标(常熟至相城段)已进入桥梁上部结构施工阶段。
4月8日,站前6标制梁场的智慧梁场大屏上显示,中铁广州局已完成了14片箱梁的预制工作。在制梁场上,数名工人正在进行箱梁浇筑的第一步工序——绑扎钢筋,一旁静静地躺着数片已完工的箱梁。2个月后,这些箱梁将架设在墩身上。
在制梁场以北数公里,一群工人在6标段的控制性工程——主跨长128米的跨苏虞张公路连续梁的施工现场忙碌着。他们同样在绑扎钢筋,为主墩的0号块支架搭设做着准备。今年底,全长272米的连续梁将实现合龙。
一路再向北,在常熟西站及配套工程现场,工人在进行桩基施工,并同步进行承台施工。数个月后,常熟西站和通苏嘉甬铁路将在虞山脚下、尚湖西畔拔地而起,让常熟人半小时可达嘉兴、1小时可达宁波,助力常熟深度融入长三角一体化发展,进一步发挥工业基础扎实等优势,在更大范围、更深层次、更广领域实现产业协同,塑造发展新优势、新动能。(记者 杨之洲)
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