长江江阴段又添新地标，新入江口门助航灯塔建成投用

　　长江江阴段又添新地标！12月20日，江阴船闸航标改造及系船设施增设工程项目通过竣工验收，一座通体雪白的航标灯塔在锡澄运河江阴段入江口门处建成投用（上图）。

　　蓝天白云下、滔滔江水畔，一座景观型示位标迎风矗立在锡澄运河入江口左岸，默默地为川流不息的过往船舶守望护航，宛如一颗璀璨的明珠，照亮过往船舶的航行之路。

　　“你看那，在新建航标的不远处，那是2015年建造的柱形发光航标，高度仅为8米。”市港航事业发展中心相关负责人介绍，随着通航船舶流量和船舶吨位的逐年增长，加之周边环境的变迁，老航标在水域宽广的长江航道中显得有些“渺小”，且容易被周围绿化遮挡，难以被过往船舶识别，对通航安全构成了潜在影响。为消除安全隐患，省市交通港航部门在原航标附近重新建设一座更加醒目、功能更强大的现代化航标。

　　据悉，新航标灯塔塔高25.97米，视距可达8-10公里，将显著提升入江口门助航设施的性能，提高航标的可视性和辨识度。灯塔顶部设置分体式灯房，并且配备一体化LED航标灯，夜间导航安心无忧，即使在夜间、雨雪、雾霾等能见度较低的情况下也能较好地护航指向。新建航标参照世界最古老的灯塔苏格兰贝尔灯塔经典塔柱结构设计，底宽上窄、逐级收腰，使得视感更加纤细自然，柱型标体整体采用白色、辅以黑色对腰线轮廓勾边，整体线型圆滑流畅，配色干净醒目。此外，灯塔顶部设有观景平台，可一览江边风光。

　　江阴船闸是无锡市唯一的长江口门的交通船闸。近年来，省市交通港航部门不断推动江阴船闸基础设施的升级改造、运行调度管理精细提升、智慧赋能提质增效、行业服务品牌培育深耕，努力打造安全护航、便民高效、生态环保、特色鲜明的现代化船闸。今年1-11月，江阴船闸共安全放行船舶16.3万艘次，船舶总吨位约7564.1万吨，在沿江船闸中名列前茅，其中，通过集装箱船舶1180航次、同比增长111.47%，集装箱船舶吨位89.3万吨，同比增长129.39％，为地方产业升级转型和长江经济带高质量发展提供了强力支撑。（徐兢辉）