杭州多了一座“流动的地下图书馆” 快来打卡19号线地铁阅读专列吧！
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第二届全民阅读大会特别策划
辛女士正在地铁上看书 记者 岳雁 摄都市快报讯 “我曾经在豆瓣上说，很羡慕在北京地铁上坚持阅读的那些读书人。没想到现在，在杭州也能看到地铁阅读专列了。”住在拱宸桥的姚女士，午休时间特地来到杭州地铁19号线上，打卡杭州地铁阅读专列。“只要能在一个人心中种下一颗阅读的种子，只要有一个人翻开这些书本，那就是活动的成功。”“养成在通勤路上看书的习惯真好。”姚女士说，那地铁就能成为“一座流动的地下图书馆”。为营造全民阅读氛围，都市快报·橙柿互动特别推出了一项“城市行为艺术”，全民阅读大会·地铁阅读专列。从4月23日起的半个月，在杭州地铁19号线的每一节车厢里，都能找到一本与杭州有关的好书。如果你愿意放下手机，翻翻书本，或许对这个城市会有更深的了解和感悟。不过，在下车之前，请放回原位，不要带走哦！“曾经，人们总是随意靠着墙角、窗户、公交站牌边看书。不记得从什么时候开始，人们手中的书变成了手机，快节奏的短视频、社交平台取代了书本，也让人们的内心逐渐浮躁了起来。”昨天下午2点半，在19号线上翻开书本的辛女士感慨。“现在，如果在地铁上看到有人拿着本书，我会觉得这人全身在发光：哇！他在看书！”辛女士笑道。如果在一线城市，如北上广深，一个人从居住地到工作单位的上下班通勤，一天平均花费约2小时。一年大约有250个工作日，那么一个人通勤路上的时间就是500个小时。“读一本20万字的书，平均需要十六七个小时。如果每年用于通勤的500小时都用来读书，可读大约30本书。坚持10年就可以读300本书。”辛女士说，现在又有多少人，能坚持读完300本书呢？截至2022年底，中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通，运营线路308条，总长度突破1万公里，2022年全年客流量是193.02亿人次。虽然没有确切统计过地铁上有多少人读书，但即便只有1%的乘客读书，那阅读量也是惊人的。我们希望，通过这次活动，推动大家养成抓紧点点滴滴时间用来读书的习惯。那么，你去19号线阅读专列打卡了吗？
辛女士正在地铁上看书 记者 岳雁 摄都市快报讯 “我曾经在豆瓣上说，很羡慕在北京地铁上坚持阅读的那些读书人。没想到现在，在杭州也能看到地铁阅读专列了。”住在拱宸桥的姚女士，午休时间特地来到杭州地铁19号线上，打卡杭州地铁阅读专列。“只要能在一个人心中种下一颗阅读的种子，只要有一个人翻开这些书本，那就是活动的成功。”“养成在通勤路上看书的习惯真好。”姚女士说，那地铁就能成为“一座流动的地下图书馆”。为营造全民阅读氛围，都市快报·橙柿互动特别推出了一项“城市行为艺术”，全民阅读大会·地铁阅读专列。从4月23日起的半个月，在杭州地铁19号线的每一节车厢里，都能找到一本与杭州有关的好书。如果你愿意放下手机，翻翻书本，或许对这个城市会有更深的了解和感悟。不过，在下车之前，请放回原位，不要带走哦！“曾经，人们总是随意靠着墙角、窗户、公交站牌边看书。不记得从什么时候开始，人们手中的书变成了手机，快节奏的短视频、社交平台取代了书本，也让人们的内心逐渐浮躁了起来。”昨天下午2点半，在19号线上翻开书本的辛女士感慨。“现在，如果在地铁上看到有人拿着本书，我会觉得这人全身在发光：哇！他在看书！”辛女士笑道。如果在一线城市，如北上广深，一个人从居住地到工作单位的上下班通勤，一天平均花费约2小时。一年大约有250个工作日，那么一个人通勤路上的时间就是500个小时。“读一本20万字的书，平均需要十六七个小时。如果每年用于通勤的500小时都用来读书，可读大约30本书。坚持10年就可以读300本书。”辛女士说，现在又有多少人，能坚持读完300本书呢？截至2022年底，中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通，运营线路308条，总长度突破1万公里，2022年全年客流量是193.02亿人次。虽然没有确切统计过地铁上有多少人读书，但即便只有1%的乘客读书，那阅读量也是惊人的。我们希望，通过这次活动，推动大家养成抓紧点点滴滴时间用来读书的习惯。那么，你去19号线阅读专列打卡了吗？