科考船江面“逆行”，一天提醒避让上百遍

“临近长江口，来往大船比较多，江豚的密度也相对于中上游会低一些。今天的浪太大了，船一直在晃。”科考队员、南京江豚水生生物保护协会秘书长姜盟介绍，目视考察是科学考察中最核心的部分，然而船体晃动为江面开阔的科考带来不小的压力。为了保证队员们的安全，在观察平台上每人都身着救生衣，背后系有安全绳。o1K江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

此外，考察船行进中也需要时刻注意安全。在江苏段科考中，一直有一艘科考船在江面上“逆向行驶”。“我是038科考船，我们正在进行科考作业，即将进入高支锚地，船后拖有100米作业工具，请运行船只提前避让，及时沟通船舶动态。”这样的对讲提醒，对一直盯在驾驶舱的038科考船船长戚忠春而言，一天要重复上百遍。此次江苏段长江江豚科考由031、038两艘科考船由西向东进行，分别沿着长江南北两岸同时作业，所以北侧科考船在行进方向上与商船恰好相反，“逆行”中就需要船员注意力高度集中，随时提醒过往船只避让。除了喊话提醒，船前还有专人挥旗提醒。o1K江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

船前在忙，船后来自三峡大学的刘国勇教授也没闲着。连续两天的行程里，刘国勇一直都坚守在船尾，这里螺旋桨噪声最大、掀起的浪花时常拍打到他身上，所以他把自己裹得严严实实。“主要是时刻关注声呐周边情况，确保其正常作业环境，如果遇到有船舶从尾部穿行或靠近，就要及时收起声呐系统，防止被其他船舶撞击损坏。”刘国勇介绍，“昨天就收起了两次，这个大意不得，万一打坏，我们就相当于失去了耳朵。”（通讯员 段斌 记者 王丽华）o1K江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方