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记者从该指挥部了解到,交通部门作为港口口岸联防联控指挥部牵头部门,会同成员单位和属地区在加强防控、严防疫情输入的同时,不断优化防疫环节和处置流程,保通保畅,为企业纾困解难,全力保障全市经济发展。
7月30日晚,装载了41400吨煤炭的巴拿马籍国际航行船舶“大丰”轮从印度尼西亚布拉提港出发,靠泊在南京港新生圩码头,该轮船上共有船员23人。7月31日,新生圩海关关员登上“大丰”轮对其开展入境检疫,发现4名船员核酸检测阳性。江苏中远海运物流公司是“大丰”轮的代理公司,“我们获悉这一情况后,觉得这艘货轮的船期肯定要耽搁了,(企业)压力挺大的!”施雪峰介绍,但是没想到南京拿出了最高效的处置办法。
记者了解到,8月1日市港口口岸联防联控指挥部接到核酸检测阳性通报后,立刻与相关部门商讨处置措施,阳性船员由120负压车转运至市公卫中心就医,阴性船员转运到入境人员隔离酒店进行隔离医学观察,并同步快速开展流调,对相关人员落实隔离管控和闭环管理措施。根据相关处置流程,多部门联手快速完成了船舶终末消杀和涉疫废弃物处置,协助船企完成船员更换等工作。“大丰”轮于8月10日顺利驶离南京港。
“优质资源保障、精准统筹协调,为船东保驾护航。”施雪峰带来的这幅锦旗上,写着这样的三句话。他说:“这确实是肺腑之言,为我们企业节省了不少船期,真的帮了我们不少忙。”
市港口口岸联防联控指挥部口岸专班负责人、市交通执法局五支队副支队长黄健表示,今年2月份市港口口岸联防联控指挥部在处置“阿鲁斯”轮涉疫事件后,总结形成相对完善的方案和预案,“上次用了18天,这次10天,可以说比较紧凑顺畅,对港口正常的船舶作业生产秩序基本没有造成影响,保障了物流供应链的畅通。”下一步,市港口口岸联防联控指挥部将全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,进一步优化预案,完善方案,不断提升港口疫情防控能力,织密筑牢港口疫情防线。
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