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与以往不同的是,此趟班列采用商品车铁路运输专用车进行出口运输,装载能力更大,适装车型更广,运输稳定性和安全性也更有保障。“依托我省中欧班列通道优势,此趟商品车铁路运输专用车中欧班列,相较海运时效提升一倍,相对班列普通集装箱运能增加超74%,切实提高商品车运输效率,降低车企综合运输成本,提升中欧班列(江苏号)运行质效。”江苏班列供应链公司总经理魏贤弟说。
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