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与传统的船舶油电技术相比,港口岸电技术在污染物控制、降低能源消耗等方面都有明显优势。该技术主要是在船舶进入港口后,停止使用自带发动机,接入陆地电源,通过“油改电”实现船舶靠港期间的能源替代,更好地助力“碳达峰、碳中和”目标实现。
2020年,宿迁市交通运输局、国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司联合印发了《关于进一步加强港口岸电使用管理的通知》。今年,宿迁市港航事业发展中心与国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司签订了为期5年的岸电设施建设运营合作协议,并明确相关单位职责。其中,港口企业负责提供岸电设施建设场地,出台管理制度,建立岸电使用台账,积极引导停靠船舶使用岸电;国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司负责岸电设施建设、运维服务,保障岸电设施安全平稳运行;市县港航部门常态化督查岸电使用情况,检查港口企业落实相关管理制度情况、岸电使用台账以及上报数据的真实性等。
据统计,年初以来,全市岸电使用量达46714度,同比增长140%。
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