“十四五”江苏首条高速通车！宜兴至长兴高速公路来了

文章来源：现代快报全媒体

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发布时间：2021-01-20 16:56:36

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现代快报讯（实习生叶欣记者李娜）1 月 20 日上午，在宜兴至长兴高速公路张渚服务区，江苏省交通运输厅厅长、党组书记陆永泉与浙江省交通运输厅厅长陈利幸等共同按下启动键，" 十四五 " 江苏首条——宜兴至长兴高速公路江苏段通车啦。现代快报记者了解到，这是江苏首条以隧道跨越江浙省界的高速公路，不仅打通了苏南和浙西北的快速通道，构建起宁杭间第二条快速通道，宜兴竹海、善卷洞、安吉白茶 …… 沿途更是美食美景不断。

隧道长

宜长高速江苏段位于江苏西南的丘陵地区，项目起自长深高速公路徐舍互通西侧的堰南枢纽，向南经徐舍镇、西渚镇、张渚镇，穿越梅子岭，上跨 342 省道，穿越庙山和葡萄岭，与杭长高速公路北延段衔接，路线全长 25.453 公里。

项目由江苏省交通工程建设局建设管理，于 2018 年 7 月全面开工，2021 年 1 月 12 日交工验收，较原计划提前 8 个月建成。

江苏平原广阔，需要穿越隧道的高速公路并不多见。宜长高速公路建设指挥部副指挥长练强介绍，宜长高速江苏段全线按双向六车道设计，非隧道段设计速度 120 公里 / 小时，隧道段设计速度 100 公里 / 小时。全线设置互通式立交 3 处，服务区 1 处。为保持沿途风景原貌，高速采用隧道穿越方案，设梅子岭隧道、庙山一号隧道、庙山二号隧道、葡萄岭隧道共 4 座隧道，单洞总长 6908 米，山岭隧道里程和数量居江苏第一，是江苏第一条以隧道衔接的省际高速公路。

风景美

1 月 20 日，现代快报记者一行驱车从南京至宜兴，再经新建的宜长高速驶向苏浙省界，车至宜长段，扑面而来的是青山绵延、层恋叠嶂、绿意盎然 ……

" 宜长高速江苏段途经平原、丘陵、低山区，沿线植被丰富，周边有宜兴竹海、善卷洞等众多知名景区。" 练强表示，项目因地制宜采用隧道群穿越山岭，既保持了沿线生态原貌，又与周边景观融为一体，成为苏浙间的一条绿色生态长廊。

据介绍，在隧道施工过程中，他们不仅采用了一系列绿色低碳工艺，还结合竹翠、茶香、陶韵的地方特色，开展深路堑、隧道进出口、互通、服务区的景观绿化，打造了一条具有江苏特色的高颜值生态景观高速公路，让驾乘者置身于竹海青山画卷中，享受 " 人在画中游 " 的美好体验。

功能强

以往，从南京开车到浙江南部、杭州西部地区，需要经宁杭高速再走杭州绕城，道路较为拥堵。

练强表示，近年来，宁杭高速通行量逐年增大，通行能力逐渐下降，宜长高速公路开通后，不仅可以分流一部分交通流量，要前往浙南、杭州西，也不需要再走杭州绕城公路。项目的建成，打通了苏南和浙西北的快速通道，构建起宁杭间第二条快速通道，南京经宜兴到浙江安吉可缩短大约 40 公里路程。

" 原来长兴到宜兴相接但不相通，需要走高速再转地方道路到宜兴，有四五十公里，葡萄岭隧道打通后，只有 2.5 公里，几分钟就到了。" 浙江长宜高速公路有限公司总经理陈光军表示，这条高速不仅拉近了宜兴与长兴的距离，也拉近了江苏与浙江的距离，这对加速推进长三角一体化、加快推动沿线区域经济社会快速发展等具有重要意义，将成为拉动苏浙省际经济、旅游发展的新引擎。