首页 > 江南城市 > 无锡 > 正文

释放“双循环”活力,无锡班列开辟“一带一路”贸易物流新通道

文章来源:无锡日报
字体:
发布时间:2022-06-09 14:17:01
  《江南网》江南第一门户网站!
 追踪网络热点,关注民生动态,传播江南文化,倡导网络新时代!
http://www.xjnnet.net/欢迎您! 

☆ 江南网 ☆欢迎您 

  6月7日,无锡西站物流园内,一列悬挂着“中欧班列‘江苏号’无锡班列”字样的货运列车鸣笛启程,列车整列搭载着本土知名家电企业“小天鹅”生产的洗衣机、干衣机等电器,共计100个标箱,这些产品将通过陆路运往欧洲。值得一提的是,这是无锡首次以整列开行接续班列,助力“小天鹅”从太湖之滨飞向世界。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  本土企业争相搭“车”jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  虽然还只是试运行,但越来越多的本土企业,正期待着搭上这班飞奔出国的“无锡班列”。同一天,一场“无锡市中欧班列战略合作签约仪式”在无锡西站物流园举行。仪式上,无锡国际货运班列有限公司与尚德电力、上汽大通、瑞吉德、江苏球迅、江苏顺浩、东源物流等6家外贸企业签订战略合作协议。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  “6家参与签约的外贸企业,3家是直客,3家是国际货代。”园区主要负责人朱萍介绍,除了服务本地重点外贸企业,班列公司也围绕运贸融合发展,把国际贸易公司引进来。仅2个月,无锡班列就已接订单超520个标箱。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  记者注意到,仪式上还有两家“非签约企业”见证签约,都是看中了中欧班列背后蕴藏的巨大潜能。丰禾进出口贸易公司就是其中之一,企业负责人唐小娟介绍,她所在的洛匠集团引进并成立了这家国际贸易公司,目前进出口备案还在办理之中,待到手续齐备,企业将主营家纺出口和欧洲日化进口。另一家本土公司无锡创能机械制造参会的目的更“直白”,就是为了后续合作来“跟班学习”。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  “目前,全市外贸企业90%以上走公路和海运,中欧班列等国际班列的运行将改善这一现状,更便捷地与‘一带一路’沿线国家快速交易。”朱萍说。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  提速见证“无锡底气”jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  无锡班列在短时间内从新设组建到业务开展、再到整列发运的快速成长,展现出的提速能力体现了一座城市的发展底气。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  今年以来,即使面对疫情影响,中欧班列的提速依然“稳”中有“进”。1月10日,无锡市国际货运班列有限公司正式注册。2月下旬,无锡市政府与中国铁路上海局集团有限公司会谈,其中一项重要议题就是无锡国际货运班列开行。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  3月30日晚,中欧班列“江苏号”无锡班列成功试运行,载有7个40英尺集装箱的绿皮列车从位于惠山高新区(洛社镇)的无锡西站鸣笛始发,转运至徐州铜山站集结,再通过徐州中欧班列西行“一带一路”,发往欧洲腹地国家。29天后的4月28日,该市开行了无锡-苏州-圣彼得堡的试运行班列;5月7日,无锡-徐州-莫斯科的试运行班列开行……截至5月底,已发送112个标箱。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  近年来,受疫情影响,外贸出口企业面临“一箱难求、一舱难求、运费居高不下”等难题,压力陡增。“铁路优势更为明显,不仅受疫情影响小,费用也可节省30%—40%,而在时间成本方面,相比海运,节省至少15—20天。”一位现场签约的企业负责人算了这样一笔账。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  开行更多精品线路jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  “契合构建国内国际双循环相互促进的新发展格局需要,这次签约意义深远。”签约座谈会上,无锡市交通运输局局长俞刚表示,希望能尽快推动无锡班列的多线路开发,并且尽快实现常态化开行,持续发挥通道带动产业的积极作用。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  为了向中欧班列提供相应的政策支持,该市还成立了工作专班,下阶段,专班将抓紧落实中欧班列市级补贴,同时,将无锡班列纳入江苏省国际班列有限公司的管控体系,降低本市出口企业物流运输成本,让更多本土企业享受中欧班列带来的发展红利。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  除了中欧班列,一批“班列系”精品线路也将密集登场。“下半年每月开行至少两趟俄罗斯方向班列、至少两趟德国方向的班列,并做到每月至少一趟进口班列。”无锡市交通运输局相关负责人介绍,下阶段,无锡将重点组织开行塔什干、阿拉木图方向的中亚班列,推进无锡-欧洲全境的中欧班列业务,开发无锡-越南、无锡-老挝的“一带一路”东盟路线,以此满足本地企业重点货源进出口运输需求,特别是助力“无锡制造”更好更快“走出去”。jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

  目前,在省、市主管部门大力支持下,在省班列公司全力协助下,中欧班列“江苏号”无锡班列已走通接续班列开行的各个环节和链条。而作为江苏省“公铁水”联运示范园区,无锡西站物流园也已成为华东地区大宗物资交易集散中心,配送服务范围覆盖全国。为提升“吞吐量”,提高班列服务水平和通关能力,该物流园正计划启动海关监管作业场所建设项目,推动无锡班列全链条的顺畅运行。(徐兢辉、见习记者 夏昊森)jRY江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

 

声明:
本文仅代表作者个人观点,与江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 

责编:博杰
 

 

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表